环塔拉力赛激战沙漠戈壁 云南力魔雄风车队暂列总成绩第四
昆明在线 发布时间:2018-12-26
讯(记者 方学良)2018年环塔(国际)汽车拉力赛6月5日结束SS3赛段的争夺,经过327公里的角逐后,云南力魔雄风车队老将徐挨利/付昕明继续发力追赶,并勇夺公开组第3个“飞车王”,目前总成绩暂时排在第4。随着当日比赛结束,本届拉力赛战罢第一阶段,6日迎来首个休息日。
SS3赛段5日上午9点45分在拦杆乡附近发车,展开第3个沙漠赛段的竞逐,鄯善县的沙漠特点为沙漠与绿洲分界线特别明显,互不“侵犯”,因此形成了鄯善库木塔格沙漠围着丰饶绿洲的独特地理现象。而赛段的前半程为沙漠赛段,上午气温下降,带来了阵阵凉意,但大风随起,沙尘阵阵,能见度下降,赛车冲出起跑线后不久就驶上了沙山和连绵的沙漠。这里沙丘、沙山起伏蜿蜒,沙窝沙坑接连不断,赛车在其中如同大海行舟,时隐时现,左右翻腾,若不寻声注目,很难在漫漫沙海中看到赛车的踪影。到了中午时分,近10级的大风狂起,赛车在此戈壁辗过,不仅顶风前进,而且前车驶过激起的沙尘弥漫天际,遮天蔽日,能见度只有10米左右,着实令车手们深深感受到了环塔拉力赛的艰辛困难以及巨大的挑战。
随着比赛延伸展开,云南力魔雄风车队的老将徐挨利/付昕明配合日渐娴熟,特别是徐挨利这位来自库布其沙漠的汉子,驾车驰骋沙漠戈壁如履平地,当日他们驾驶的赛车第5个冲过终点,继续雄居公开组的头名位置,并已连续夺得第三个赛段“飞车王”,捍卫了他们在公开组的霸主地位。而力魔雄风车队的另一主力车组苏宝恒/苗晋华驾驶的赛车,在高速行驶到距终点40公里的最险恶的赛段时,不幸遭遇落地后半轴断裂,在关门时间未能冲过终点被罚时。
6月5日,本届环塔比赛迎来首个休息日,一路奔驰数百公里沙漠戈壁的赛车和车手有了一天的调整。7日比赛继续进行第二阶段3个赛段的争夺,各车队也将移师哈密扎营,并抓紧时间休养身体抢修战车,以备战后面更加艰苦的赛程。
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