2018年，云南高铁就看这三件大事

2017年算是云南高铁元年，昆明开通了直达京沪广深四大一线城市在内的72对高铁列车，在接下来的2018年，云南高铁仍然喜讯不断，除了将开通昆明到重庆、成都、西安等城市的高铁外，省内高铁建设也有不少重大动作，其中最主要的有三大事件：

广大铁路新线将竣工通车

广大铁路新线起于成昆铁路广通站，终点大理，是在原广大铁路基础上改造扩能而来，线路全长175公里，设计时速200公里，预计今年6月后竣工通车。广大铁路新线通车后，昆明到楚雄只需要1小时左右，到大理仅要2小时左右。

目前，广大铁路新线在打通祥云隧道后，这个月7号开始广大铁路控制性工程大理东、大理站站场改造施工全面启动。跟据铁路建设部门的预计，2月8日前大理东站48组道岔、4.5公里线路和大理站6组道岔、2.5公里线路的铺设就将完成。

渝昆高铁开工建设

渝昆高铁是云南到重庆、四川以及华北地区最方便的高铁通道，但建设进展却好事多磨，原计划2017年全线开工的目标没有达到。目前，渝昆高铁的可研报告已经上报国家发改委，按照正常节奏，今年应该铁定可以开工。

渝昆高铁的设计时速高达200到300公里，如果今年全线开工，预计到2023年建成。届时，昆明到重庆只需要3小时，比现在绕道贵阳的高铁车次缩短一个半小时以上。

弥蒙高铁开工

弥蒙高铁起于云桂客专的弥勒站，终点到蒙自市，全长106公里，原本设计为160公里的普速铁路，而且2015年举行了开工仪式，但2016年云南省又争取升级为时速200公里的高铁。弥蒙高铁建成后，昆明到蒙自只要1个多小时，到开远只要1个小时。

去年，升级后的弥蒙铁路已提交并通过了环评，目前可研报告以上报国家发改委，预计今年内可以开工修建，工期可能要三到四年。

编辑：实习编辑承佳炜责任编辑：徐婷