云南将打造面向南亚东南亚智能制造集群

讯（昆明日报 首席记者殷雷 缪亚平 实习记者张怡 通讯员富建强） 近日，省工信委和省招商合作局联合印发的《关于合力推进全省先进装备制造业招商引资工作的意见》（下称《意见》）明确，将紧盯国际先进装备制造产业的大企业、大集团，抓住泛珠三角、长三角、环渤海、成渝经济区重点区域产业布局和经济转型趋势，重点引进新能源乘用车及关键零部件、电子信息设备制造、智能制造、轨道交通、农林机械、通用航空、机器人等高端装备制造行业中的骨干企业到全省园区发展。全省先进装备制造业每年要促成6—10个重点招商项目签约，推进3—5个重点项目开工建设。

《意见》明确，将依托装备制造业现有产业基础和发展优势，强化产业和招商引资联动发展，按照“增量调方向、存量调结构”的要求，结合全省先进装备制造业发展需求导向和规划重点，积极开展带动能力强、产业关联度大、科技金量高的汽车制造、高端和智能装备制造、电力装备制造、电子信息设备制造、农林机械、重化矿冶工程机械等领域招商引资工作，力求以增量优化带动存量调整，打造面向南亚东南亚的智能制造产业集群，推动全省产业结构优化升级。

在汽车制造业方面，将围绕重点建设的五个汽车产业基地开展专业化招商工作，依托昆明、玉溪、楚雄、红河等州市，以滇中新区为核心，开展新能源乘用车和客车的整车及关键零部件招商引资，重点引进低地板大型客车专用车桥、空气悬架、吸能式转向系统、电控系统等零部件生产项目；依托大理州、德宏州、曲靖市，围绕载货汽车、轻卡、皮卡、微客、MPV、SUV、摩托车基地及出口型零部件进行招商，重点引进回转支承、液压件、轴承、传感器、数字仪表、智能控制系统等传统汽车基础和核心零部件以及尾气净化、降低能耗、电子检测技术等项目。

在高端和智能装备制造业方面，将依托昆明市、玉溪市开展高档数控机床、轨道交通装备、自动化物流装备、通用航空、机器人、增材制造等行业招商引资工作。其中包括以沈机集团昆明机床股份有限公司、云南CY集团有限公司为龙头，重点做好转台、刀库、导轨、数控功能部件等关键技术项目的引进；以中国铁建高新装备股份有限公司、昆明中车轨道交通装备有限公司为龙头，针对轨道工程系统、智能信息控制系统、轨道交通整车、零部件及配套产业链进行招商，建成全国重要的轨道交通装备产业基地；以昆明船舶设备集团有限公司、云南南天电子信息产业股份有限公司为龙头，做好仓储和转运设备、自动识别及标识技术、货物跟踪和快速分拣技术等自动化物流系统装备、信息系统项目引进。

《意见》还从加强组织领导、重视分工协作、创新招商引资方式、建立重点项目信息库、加强招商队伍建设、发挥专业机构作用、落实督查考核制度等方面提出了具体的工作措施。其中在创新招商引资方式方面，《意见》提到，将加快“云南省招商引资大数据中心”建设，实现装备制造产业大数据与招商大数据联通共享，利用大数据中心提供的信息和平台，提升招商工作信息化水平。

实例

铁建装备在昆配套企业超30家

“目前，在云南昆明有30多家常用配件合作生产企业，较好地解决了大型养路机械设备配件供应问题。”中国铁建高新装备股份有限公司（下称铁建装备）相关人士介绍，多年来，铁建装备建立了集大、中、小型养路机械研发制造、销售培训、返厂大修、配件供应、工程施工于一体的完整产业链，现已形成清筛、捣固、配砟、稳定、物料运输、钢轨处理等多个系列60多种产品，其中自主研发产品30余个，多次填补国内空白。

截至2016年底，铁建装备已生产制造各类大型养路机械2600余台，在国内市场占有率达80%以上，并逐步走向世界。公司共获得授权专利294件，其中发明 62 件，实用新型204件，外观设计28件。主持参与制订大型养路机械铁道行业标准30余项，成为我国铁路大型养路机械设备的领军企业，生产规模居亚洲第一、世界第二。

8月，铁建装备第一台DZ370盾构机完成了组装、调试和交验，将交付给中铁十一局昆明轨道交通5号线工程土建八标段施工使用。

随着地铁、高铁的大发展，盾构机也迎来了研发制造的黄金时代。近年来，随着我国城市化进程逐渐加快，国家已把发展城市轨道交通作为发展公共交通的重要方针，各地掀起了城市轨道交通建设的热潮。铁建装备针对城市轨道交通市场开发了具有自主知识产权、技术先进、作业效率高、绿色环保的地铁铣轨车、地铁钢轧铣磨车等高性价比产品。以地铁钢轨铣磨车为例，能够一次性削掉新铺设钢轨的表面脱碳层，并可消除轨面侧磨、波磨、碾压层、表面裂纹、飞边、剥离等缺陷，大幅度降低列车运行噪音，恢复轨头工作部分的标准廓形，保障地铁列车运行的安全性，提高钢轨及列车使用寿命。同时，有效减少列车车轮与钢轨间磨损，消除隧道内列车运行时产生的啸叫和振动，提高乘客乘车时的舒适性，总体技术性能指标达到世界领先水平。

声音

南天电子：完善产业配套有助提升竞争力

“如果本地有相关的零部件生产商，我们就能实现直接对接，减少中间环节，缩短产品制造时间。”云南南天电子信息产业股份有限公司技术部经理杨春锦谈到，配套企业少是目前昆明先进装备制造产业发展中普遍存在的问题，完善产业链能够极大推动产业的发展。

作为云南先进装备制造业的领军企业之一，云南南天电子信息产业股份有限公司近年来不断朝智能化发展，设计研发的产品被广泛用于银行网点，并在自主产品、柜面产品和专用存折打印机产品等三类产品的市场占有率上达到了30%以上，有的品类产品在一些大型银行中占有率甚至超过70%。

“智能柜台的制造中，轴承和通讯电缆是重要部件，直接关乎产品的性能和使用。”杨春锦介绍，轴承主要实现智能柜台的发卡、盖章等功能，是发卡模块中必不可少的零部件；通讯电缆则是连接模块与控制主机之间的纽带，通过连接，实现签字等功能。然而在公司现有的研发生产中，轴承和通讯电缆均需要从深圳等地的相关企业中进行预订和配送，完成一台智能柜台的生产，仅零部件配送就需要等3天左右。

“对于智能装备行业，时间就是核心竞争力，在企业招标过程中，多等一秒，就会增加一分风险。”杨春锦说，“没有零部件机器就不完整，完成不了试运行，如果被其他生产效率高的企业抢先一步，损失的订单金额少则上千万，多则上亿。”

杨春锦举了个例子：“一台设备从设计到研发都需要根据客户需求进行专业定制，因此并不是每个轴承都一样，如果本地有零部件生产企业，公司便可以和相关企业直接达成联系，在最短时间内了解该零部件的性能，保证产品质量的同时也保证了生产周期，做到最短时间内生产最符合客户要求的产品”。

杨春锦最后表示，全省先进装备制造业的发展离不开每个企业的共同努力，相关企业的落地将能完善高精尖产品生产的产业链，保证原材料，对企业的发展形成更大支撑。

编辑：甘凌菲责任编辑：徐婷