2017年昆明拥堵指数跌出全国前十

如果昆明不拥堵，配上无敌蓝天，这座城市的幸福指数会不会立马陡增？

近日，高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云重磅发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》（以下简 称“报告”）。

报告显示，2017年主要城市拥堵情况整体回落到2015年，同比2016年78个城市拥堵持平或下降，全国城市拥堵趋势向好。其中，从2017年度中国堵城排行榜来看，虽然年度首堵再度归属济南，但其拥堵程度较2016年基本持平并没有恶化。而且，榜单中原先传统的“ 中国十大堵城”纷纷跌出前十，昆明的拥堵指数则跌至全国排名第12位，因拥堵昆明人均损失7306元。

高峰拥堵达147天

从整体来看，2017年全国城市拥堵整体趋势向好，拥堵下降2.45%，拥堵程度与2015年相当。有51%的城市拥堵下降，27%的城市拥堵基本与去年持平，22%的城市拥堵出现上涨。而超大和特大城市整体拥堵趋势在2017年也有所缓解，北京以拥堵指数2.033在超大、特大城市中拥堵排名第一，而深圳同比2016年拥堵降幅最大达7.5%，拥堵指数为1.751。

再来看大中型城市的排名情况，2017年大中型城市的拥堵情况同比去年基本持平。2016年，昆明早晚高峰时让你抓狂的那些事儿，你还记得么？事实上在2016年昆明年度拥堵指数一度黑马式的挺近全国前十排名第七。

今年昆明交通环境似乎有所改善，拥堵指数位居全国第12名。其中高峰拥堵总计147天，一般拥堵140天，严重拥堵7天，缓行156天。相比去年，拥堵天数减少了42天。

人均年通勤成本为243小时

拥堵指数跌出全国前十，就意味着昆明人出行“松活”了？实感体验数据依旧让人焦虑。数据显示，2017年昆明人均日通勤成本相当于驾车通勤1小时，延时28分钟；人均年通勤成本为243小时，人均年经济损失7306元人民币，相当于1.4个月工资。

晚高峰时速仅为24公里

据说，2017年2月是昆明最畅通的月份，12月最拥堵。其中1月27日最畅通，4月17日最拥堵。 2017年昆明市最拥堵的区域为五华区。2017年二环东路早高峰出行“比肩接踵”。早高峰拥堵 延时指数2.37，早高峰平均车速为33.2公里/小时。二环东路晚高峰出行“车马如龙”，晚高峰拥堵延时指数3.13，晚高峰平均车速为24公里/小时。（春城晚报 记者张芳 实习生江村卓玛）

编辑：实习编辑劳学丽责任编辑：徐婷